Nepodceňujte nevyhnutnosť moderných technológií vo vašom podnikaní

Vytvorte  atraktívne prostredie pre IT špecialistov
Technológia je stále rozvíjajúcou sa oblasťou, v ktorej je fond uchádzačov o zamestnanie trochu obmedzený. Často sa títo vysokokvalifikovaní uchádzači snažia pracovať na diaľku a zvyčajne vyžadujú rozsiahlu novú technológiu, aby mohli svoju prácu vykonávať dobre.
Ak vaša spoločnosť nezodpovedá potrebám technického kandidáta, táto osoba môže pomerne ľahko nájsť inú spoločnosť. Spoločnosti v dopyte vysoko kvalifikovaných talentov môžu formovať svoju firemnú kultúru tak, aby bola flexibilnejšia a ponúkala primerané zdroje na dokončenie práce.
Poskytovanie správneho prostredia a výhod zvýši vašu schopnosť získať špičkový technický talent.

kancelář

Staňte sa plynulou základnou technológiou
Nemusíte sa stať odborníkom v oblasti technológií, aby ste mohli podnikať. Mali by ste však mať základné vedomosti o kľúčových pojmoch a trendoch, aby ste nemali pocit, že sa pri konverzácii s IT tímom pokúšate hovoriť cudzím jazykom.
Získaním aspoň základného pochopenia trendov a podmienok môžete spoločnosti pomôcť rýchlejšie sa otáčať a primerane reagovať na nové digitálne poruchy.

mobily

Vytvoriť stratégiu myslenia vpred
Digitálne narušenie bolo mnohými označované za modernú priemyselnú revolúciu. Mnohé podniky sa však naďalej zameriavajú na krátkodobý vývoj, takmer ako keby sa k technologickým trendom pristupovalo ako k okamihu.
Čo prispieva k tomuto problému? Spoločná štúdia Forbes a Deloitte zistila, že 43 percentám podnikov chýba vnútorné zosúladenie o tom, ktoré stratégie by mali nasledovať, zatiaľ čo 38 percent uviedlo nedostatočnú spoluprácu s externými partnermi.
Riešenie týchto dvoch hlavných prekážok by malo byť hlavnou prioritou pri navrhovaní stratégie zameranej na budúcnosť. Správna softvérová platforma tretej strany by mohla priniesť všetok rozdiel v zabezpečení úspešnej celofiremnej zmeny.

Poznáte ešte niekoho kto používa hotovosť?

Je nezanedbateľný fakt že online platby, respektíve platba kartou sa dnes stala na Slovensku bežnou súčasťou nášho života  a spôsobu akým platíme. Platíme tak nielen za služby ako je napríklad jedlo v reštaurácií či kaderník, dokonca ani poštová dobierka a zaplatenie kartou dnes nie je niečo nad čím ba sa niekto pozastavil. Skrátka sme online všade kde sa dá. Podla údajov ktoré poskytli banky je na Slovensku v súčasnosti vyše 2,5 milióna vydaných kariet, a za zmienku tiež stojí fakt že vyše 95% je bezkontaktných. A to nás radí na popredné miesta vzhľadom k počtu obyvateľov našej krajiny a počtu kariet. Obľúbenosť tejto formy platenia je pochopiteľná a to z viacerých dôvodov.Kreditné karty.jpg
 
Ste skrátka pohodlný, nič viac
 
Je to pohodlnejšie a pre väčšinu ľudí aj praktickejšie ako sa v peňaženke prehrabávať pretože vám chýba na zaplatenie nákupu jeden cent. Ak popritom beriete do úvahu tú trápnu situáciu kedy je za vami rad nervóznych ľudí, tak je to celkom pochopiteľné. Že nabudúce radšej online, ako znova zažiť ten pocit.
 
Bolesť na duši ne o poznanie menšia
 
Samozrejme úlohu tu tiež zohráva aj fakt, že to menej bolí. Nemáme teraz na mysli fyzickú bolesť, skôr tú psychickú. Predsa len ak vidíte ako vám popod ruky prejdu bankovky za nákup určite ste si nie jeden krát povedali že za čo? Ale v prípade platby kartou, to až tak nebolí. Zrazu sú to iba nejaké čísla a nakoniec si aj tak poviete. Veď nejak bolo, nejak bude. A je to. Je zaplatené a väčšinou si až doma uvedomíte koľko ste za čo zaplatili.
 Kreditná karta.jpg
 
V skutočnosti je to oveľa bezpečnejšia ako mať zo sebou hotovosť
 
Je to bezpečné. Americké filmy nás síce naučili že stačí prejsť okolo kabelky s upravenou čítačkou podľa návodu z internetu, a načítajú sa potrebné bankové údaje alebo každý kto ovláda Linux zaručene zvládne prelomiť Firewall, ale takto to v skutočnosti nefunguje. Keby áno, ani vy by ste tu nesedeli a nečítali tento článok. Ale ležali by ste niekde pri mori na pláži zabezpečený do konca života.     

Európske nariadenie o finančnej kompenzácii za meškanie alebo zrušenie Vášho letu

V nejednom prípade už nastala a nastať opäť môže situácia, v ktorej sa cestujúci s letenkou stretne v nemilo prekvapivej situácii, kedy jeho let mešká vyše 3 hodín alebo prišlo k jeho zrušeniu. Čo potom? No rozhodne sa môže pokúsiť z tejto situácie niečo vyťažiť, konkrétne finančnú kompenzáciu.

vzlet letadla

  • Na strane poškodeného cestujúceho stojí nariadenie EÚ z roku 2004, ktoré leteckú spoločnosť viaže v prípade vyše 3-hodinového meškania alebo zrušenia letu svojich zákazníkov odškodniť finančnou čiastkou minimálne 250 eur, maximálne 600 eur na základe dĺžky plánovej trasy letu a doby meškania. Nesmie ísť však o mimoriadne okolnosti meškania.

Mimoriadnou okolnosťou je napr. zmena počasia, politickej situácie, štrajk, prírodná katastrofa, apod, skrátka situácie, ktoré letecká spoločnosť nedokáže vopred ovplyvniť a nezodpovedná za ne. Pojem „mimoriadna okolnosť“ je ale pomerne nekonkrétny a letecká spoločnosť ho môže ohýbať vo svoj prospech, avšak napr. za technické príčiny meškania či zrušenia letu zodpovedá konkrétna aerolinka.
Takisto si môžeme vopred uvedomiť fakt, že peniaze a ich primeranú hodnotu nám do ruky nikto len tak sám od seba nedá a musíme začať jednať, respektíve vyžadovať svoje právo a disponovať potrebnou dokumentáciou a dôkazmi z konkrétneho dňa, že k meškaniu naozaj prišlo. Celý proces tak pochopiteľne nemusí byť pre laika a jednotlivca úplne hladký, preto môže požiadať o kompletný proces meškanie lietadla odškodné ClaimCloud.

airport

  • V prípade, že lietadlo meškalo napr. „len“ 2 hodiny, máte nárok na dva bezplatné hovory, e-maily a občerstvenie, v nočných hodinách na ubytovanie, to všetko hradené konkrétnou leteckou spoločnosťou, avšak o finančnej kompenzácii v takomto prípade nevravíme. Pokiaľ ale vravíme o meškaní dlhšom než 3 hodiny, odškodnenie sa môže pohybovať v hodnotách 250 – 600 eur.

Ako vybrať čo najúspornejšie auto

Ak si prezriete výsledné tabuľky rôznych testov zameraných na spotrebu automobilov,  zistíte že sa takmer v žiadnej z nich, jednotlivé značky, či konkrétne modely, nenachádzajú na rovnakých priečkach. Prečo je to tak? Ak si totiž vyberáte auto, ktoré ma byť čo najúspornejšie, nestačí pozerať iba na spotrebu paliva, ale i ďalšie faktory. Výkon motora, či typ prevodovky. Aj tieto veci priamo ovplyvňujú spotrebu nášho auta.

bmw
 
MOTOR
 
Pohonná jednotka auta, teda motor, má na spotrebu výrazný vplyv. Čím vyššia kubatúra a viac valcov, tým väčšia spotreba. Toto pravidlo nemusí platiť stopercentne pri všetkých vozidlách, môžeme ho však považovať za parameter, ktorý si pri výbere úsporného auta, musíme všímať. Výrobcovia sa preto v súčasnosti snažia o znižovanie objemu motorov. Napríklad také dvanásťvalcové agregáty, teda veľkoobjemové motory, na nových modeloch nájdete už len zriedka. Ak chcete čo najviac ušetriť, siahnite po menšom, ľahšom aute s nižším objemom pohonnej jednotky.
 
PREVODOVKA
 
Pri starších autách sa najčastejšie stretneme s klasickou, manuálnou päťstupňovou prevodovkou. Tá však stojí aj za vyššou spotrebou auta. Čím vyšší prevodový stupeň používame, tým klesá aj spotreba paliva. To nie je žiadna novinka ani tajomstvo. Na novších modeloch áut, preto nájdete skôr šesťstupňové prevodovky, stretnúť sa však môžete aj s omnoho vyššími číslami. Vo všeobecnosti ich môžeme považovať za tie úspornejšie. Automatická prevodovka taktiež stojí za zamyslenie. Je však potrebné zvážiť, ako budete auto využívať. Pri jazde v meste je automat, veľmi dobrým riešením. To platí aj vtedy, ak jazdíte na dlhšie trate, napríklad po diaľnici. Pokiaľ však chcete svoj automobil využívať viac v teréne, automatická prevodovka, nemusí byť to najlepšie riešenie.

mercedes
 
TERÉN ALEBO MESTO
 
Pri výbere auta, je vždy nutné vopred vedieť, kde ho budete využívať najviac. Ak si budete prezerať rôzne výsledky testov, zameraných na spotrebu, všimnite si aj údaj o tom, v akej premávke bolo auto skúšané. Jazda v špičke, je z hľadiska spotreby paliva neporovnateľná s jazdou na rovnej ceste, alebo v teréne. Ako sme už spomenuli, dôležité je najmä to, aby ste vedeli ako budete auto využívať najčastejšie.